TONLY TL859R — карьерный самосвал 40 тонн 6×6
В наличииTONLY TL859R — мощный внедорожный карьерный самосвал с колёсной формулой 6×6, предназначенный для эксплуатации в карьерах, на горнодобывающих, строительных и инфраструктурных объектах. Модель сочетает высокую проходимость, надёжность и производительность при работе в сложных дорожных условиях.
Карьерный самосвал TONLY TL859R оснащён двигателем Weichai мощностью 460 л.с. (338 кВт) и автоматической трансмиссией. Грузоподъёмность машины составляет 40 тонн, а объём кузова — 24 м³, что позволяет перевозить большие объёмы горной массы, грунта и строительных материалов за один цикл.
Полный привод 6×6 обеспечивает высокую проходимость на мягком, влажном, песчаном и неровном грунте. Усиленная конструкция, гидравлическое рулевое управление и специализированная подвеска рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в тяжёлых условиях.
TONLY TL859R подходит для:
открытых горных работ и карьеров;
добычи и транспортировки горной массы;
строительства дорог и крупных объектов;
перемещения грунта и инертных материалов;
эксплуатации на бездорожье и слабых грунтах;
тоннельных и земляных работ.
Mega Machinery Kazakhstan предлагает карьерные самосвалы TONLY в Казахстане. Мы являемся официальным дилером TONLY и осуществляем поставку техники для горнодобывающих, строительных и промышленных предприятий
Характеристики
| Общие характеристики | ||
| Модель | TL859 | |
| Марка | TONLY | |
| Колесная формула | 6 х 6 | |
| Полная масса | 69 | |
| Номинальная грузоподъемность (т) | 40 | |
| Собственная масса в снаряженном состоянии (т) | 29 | |
| Размеры (мм) | 9225×3512×3965 | |
| Колесная база (мм) | 3710+1800 | |
| Колея (мм) | 2588/2588 | |
| Дорожный просвет (мм) | 530 | |
| Мин. радиус поворота (м) | 12 | |
| Макс. высота поднятого кузова (мм) | 9029 | |
| Макс. угол подъема кузова (0) | 52 | |
| Высота подъема (мм) | 3632 | |
| Тормозной путь (м) | 15 | |
| Макс. преодолеваемый уклон (%) | 36 | |
| Макс. скорость (км/ч) | 50 | |
| Двигатель | ||
| Модель | WP12G460E310 | |
| мощность (кВт/л.с.) | 338 кВт - 460 л.с. | |
| Коробка передач | ||
| Модель | FC6A210DPRT | |
| Мосты | ||
| Нагрузка (т) | 18 + 23 + 23 | |
| Колеса | ||
| Размер шин | Передний 23.5R25 задний 750/65R25 | |
| Диск | Перед 19,5-25 зад 24,0-25 | |
| Кузов | ||
| Материал / толщина дна (мм) | T700 / 16 | |
| Материал / толщина заднего борта (мм) | T700 / 10 | |
| Материал / толщина переднего борта (мм) | T700 / 10 | |
| Материал / толщина бокового борта (мм) | T700 / 10 | |
| Объем кузова (м3) | 24 | |
| Гидравлическая система | ||
| Модель | FK157 | |
| Рулевое устройство | Полностью гидравлическое рулевое управление | |
| Время подъема (с) | 23 | |
| Время опускания (с) | 23 | |
| Без полезной нагрузки: | ||
| Нагрузка на передний мост (кг) | 10 000 | |
| Нагрузка на задний мост (кг) | 16 000 | |
| Полная масса при загрузке топливом на 50% (кг) | 26 000 | |
| С нагрузкой: | ||
| Нагрузка на передний мост (кг) | 16 000 | |
| Нагрузка на задний мост (кг) | 50 000 | |
| Полная масса (кг) | 66 000 | |